中遠關西涂料化工有限公司近日公布了其船舶業務的最新進展，南通亞華船舶制造有限公司和揚州中西船廠的11艘新船，均將選用中遠關西為其提供的船舶防護涂料，此批新船預計到2012年到2013年陸續交付運營。
    現在船舶涂料行業競爭激烈，世界造船行業向東亞轉移，國際涂料（IP）與上海涂料公司合資建立了IP公司，其后，挪威佐敦、荷蘭式瑪卡龍、美國Ameron、韓國KCC等紛紛跟進，或合資、或獨資在中國建廠，其市場由船舶集裝箱逐步擴大到工業重防腐領域。90代末，國際著名的船舶重防腐涂料公司基本都登陸中國，并在中高端市場占據相當大的份額。近幾年來，中國的本土企業奮起直追，在這個大市場中尋求發展機會。其中上海GEC、海建化學、江蘇蘭陵、杭州油漆、武漢雙虎、上海隆優，以及廣州秀珀、深圳景紅等都呈現出良好的發展勢頭，那么在強手如云的船舶涂料界，中遠關西是怎么拿下如此大的訂單的呢？
    首先讓我們先看一下中遠關西這家企業：
    上世紀80年代初期，中遠集團憑借著自身的市場與世界涂料巨頭[1]英國IP國際涂料公司合作開發海洋、集裝箱及其他重防腐涂料，合資成立了上海IP涂料公司。80代末至90年代初中遠集團收購并控股了日本關西在中國天津的合資企業天津關西，90年代中葉又與日本關西合資成立了上海關西，同期，中遠集團與挪威的佐敦在中國南方合資成立了廣州佐敦遠洋涂公司，本世紀初中遠集團參與收購上海名牌企業上海匯麗集團，中遠匯麗涂料目前已成為市場上新亮點；至此，中遠集團在涂料行業的投資已達數億人民幣，涂料生產企業超過15家，年產量超過7萬噸，銷售額已突破10億元。從涂料的高端領域到民用市場，中遠集團已經擁有了中國其他涂料公司無可比擬的技術、生產和市場優勢。經過1 年多的醞釀，中遠集團開發了COSCOAT中遠涂料品牌，作為中遠集團涂料業務的新的發展戰略，相信在中國涂料市場COSCOAT中遠集團必定會象COSCO一樣成為中國領先，世界知名品牌。
    正因為有了中遠集團這樣實力強大的公司和世界頂端的技術。生產和市場優勢加上中遠自身的品牌優勢，相信中遠涂料在世界船舶市場上的占有率會越來越大。
 

 

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