記者從一覽英才網旗下石材英才網的市場部獲悉，泉州港口建設費將在原來基礎上下調兩成。大泉州地區石材企業的主要模式是在海外買石材礦山，進口大量荒料，在國內加工后再出口，對于這種“兩頭在外”的經營模式，建設費的下調自然能夠使企業成本降低不少。
　　
　　據統計，今年前10個月，石湖港轄區石材進口量就已突破100萬噸，港口建設費下調之后，未來泉州石材企業進口石材每年將節省至少100萬元成本。
　　
　　據了解，自2011年10月1日起，國外進出口貨物由每重量噸（或換算噸）7元下調至5.6元、國內進出口貨物由每重量噸（或換算噸）5元下調至4元；進出口集裝箱和內支線集裝箱按照不同的箱型作出相應下調。征收標準總體下調兩成，征收主體由原來的港口經營人調整為泉州海事局，同時擴大了減免征收的范圍，可有效減輕企業負擔。

 

 

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